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                    19款超霸加版LTD頂配

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                    5速自動,全時四驅,天窗,多功能真皮方向盤,定速巡航,電動調節加熱后視鏡,6.1寸觸摸屏,AVN高級導航,倒影,8氣囊,JBL音響,15個揚聲器帶低音炮,雙區自動空調,智能卡,前后聲吶,鍍鉻外觀套件,自動大燈,霧燈,真皮座椅,前排加熱通風帶,駕駛座記憶,7座,X-REAS運動懸架,腳踏,20輪,全尺寸備胎,胎壓監測,拖鉤。54.8萬現行款超霸上市已經有 1 0年了。

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                    54.8萬

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                    現行款超霸上市已經有 1 0年了。對很多人來說, 原來的超霸那同樣的老派的越野魅力依然存在,就如同當年模仿舊款超霸的長城賽弗一樣,一樣的能進行平行進口售后保養保修。

                    雖然舊版本的超霸車型造型有點軟, 但目前的超霸渾身都是肌肉。即使在十年之后, 超霸的前衛線條和好斗的面孔看起來仍然很棒。至少, 當它與其他風格的豐田陣容停在一起時,你不會把超霸誤認為任何其他車款, 這是肯定的。

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                    但一旦你進入車內, 超霸的感覺就沒有那么好了。它的內飾外觀和感覺都有 1 0年的歷史。體現在電鍍件, 便宜的儀表, 和有點粗糙的內飾。尺寸不大的信息屏幕也不能讓內飾更漂亮。就像紅杉一樣顯得有點老氣。

                    超霸的駕乘感覺很舒適。即使路過小起伏的時候, 懸架也能柔和吸收沖擊。前風擋是相對垂直,尺寸也很大,。但笨重的中控臺和異常低的座位位置, 讓超霸的視野沒那么好。

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                    司機和乘客的腿部空間為41.7 英寸, 比牧馬人多半英寸。第二排后面的貨艙容積有88.8 立方英尺, 而且是在第二排折疊平的情況下。而牧馬人后排座椅折疊平只有只有72.4立方英尺。

                    讓我們面對現實吧, 一輛 1 0歲的越野車并不完全是 "現代" 的定義。這意味著2019年的超霸沒有太多先進技術。6.1 英寸觸摸屏幾乎沒有像蘋果 carplay 或 android auto 這樣的可選功能, 但至少它有導航功能 (可在 sr5 高級版和以上版本上使用)。有藍牙連接以及可選的JBL音響系統

                    豐田超霸在國家公路交通安全管理局獲得的總收入只有四星。沒有太多的主動的安全裝備你甚至沒有太多豐田的主動安全配置 (比如自動緊急剎車、保持車道輔助或主動巡航控制) 作為一種選擇。至少吉普能夠提供主動剎車和自適應巡航控制。不出意外, 考慮到缺乏主動安全裝備, 大燈是鹵素的。

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