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                    平行進口售后保養保修不在是短板

                    2019-05-08

                    平行進口車的國家政策逐步放開,“平行進口車”越來越受關注。不同于4S店層層的經銷體系,平行進口車繞過了國內多級的經銷體系,價格相比4S店優惠15-20%,提車周期短,購車方便。因此受到越來越多的消費者青睞。但是平行進口售后保養保修一直是消費者最擔心的問題,很多消費者遲遲不敢購買。

                    2014年我國進口車銷量在8萬臺以上,但是這些車的上牌和售后問題是如何保障的呢?

                    平行進口車的售后不再是短板

                    平行進口車能上牌嗎?

                    國家法律規定正規進口的汽車都可以上牌。

                    根據2013年3月公安部曾頒布過關于關于對“小3C”和“小批量”進口車辦理登記檢驗和注冊登記的通知內容,無論是4S店還是其他銷售渠道的平行進口車,只要提供《進口機動車輛隨車檢驗單》原件、貨物進口證明書復印件、車輛一致性證書、機動車銷售統一發票、進口車輛電子信息、申請人身份證明/單位購車的應提供營業執照和組織機構代碼證、車輛識別代號(VIN)的拓號和機動車所有人對車輛登記檢驗后不進行非法改裝的《承諾書》等資料,平行進口車在國內上牌基本沒有太大問題。但個別限牌的城市,還需獲得新增或更新指標才能上牌。個別城市因為一些利益關系平行進口車上牌有問題,平行進口車商會建議消費者買車前先咨詢當地車管所。

                    平行進口售后保養保修

                    平行進口售后保養保修不再是短板

                    平行進口車的日常維修去哪兒?

                    平行進口車的維修可以分為兩種情況。

                    第一種是三包范圍內的質保問題。當然平行進口車質量過關,很少出現維修情況。并且目前平行進口車售后服務也比較完善,即與保險公司合作實現3年或者6萬公里整車質保(包含三大件和除易損件之外都其他配件),這和4S店的售后三包沒什么區別。質保范圍內的問題,找保險公司即可。與保險公司合作的三包流程如下:三包期內車輛出現問題,車主致電保險公司,之后自行前往與保險公司合作的300多家維修點,包括4S店或是汽修店進行維修,維修完畢后理賠即可。

                    第二種情況是日常維修,平時的磕磕碰碰的小問題,這些都正常走交強險和商業保險。消費者自己聯系參保的保險公司即可。

                    平行進口售后保養保修去哪里?

                    平行進口車在4S店和二類以上維修店都可以保養。

                    據一位消費者介紹,有4S店主動打電話邀請他去保養自己的美規寶馬X5,由于保養是收費項目,很多豪車品牌的4S店也開始改變觀念,敞開大門歡迎平行進口車來保養。除了4S店之外,消費者也可以選擇一些二類以上的維修店進行保養。相比4S店較高店價格,二類以上的維修店價格更加親民。例如在長沙的中德汽修,十幾年的豪車維修經驗,技術過關,一次保養一般是4S店的價格的一半。這也意味著購買平行進口車有更多的保養選擇。

                    消費者最擔心的平行進口車的售后問題有了更多更好的保障,可以說和4S店幾乎沒什么區別。引用買好車運用總監小蛇的一句話:消費者最需要的是改變觀念,4S店不是買車和保養車的唯一地方,消費者也可以去更多的地方用最便宜的價格買到最好的車。

                     

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